Itinerarios

Problemas en el aire
La enorme y creciente afluencia turística ha motivado el deterioro del sector conocido como "Área Cataratas". La construcción del Hotel Internacional y la infraestructura de atención al visitante, los estacionamientos, los puestos de venta de todo tipo, sólo por mencionar algunos ejemplos, han generado la acumulación de basura, el pisoteo de la vegetación, el cambio de hábitos de especies animales silvestres y por supuesto un impacto visual negativo en el paisaje.

La fauna ya no sufre la caza furtiva dentro de los límites del Parque debido al estricto control que realiza el cuerpo de Guardaparques En cambio, la ruta nacional 101 que atraviesa al Parque por la mitad, de oeste a este, constituye un problema aún mayor para la fauna nativa. Muchos animales son atropellados todo los años en esta ruta. Hasta mamíferos de gran porte como Tapires, Osos Hormigueros e incluso Yaguaretés han sido encontrados muertos a todo lo largo de su recorrido.
La extracción furtiva de Palmitos se convirtió en una amenaza para las perseguidas poblaciones de esta palmera silvestre y ha ocasionado enfrentamientos armados entre los Guardaparques y los pobladores rurales implicados; que felizmente han sido superados satisfactoriamente.
Pero el problema que ha causado mayor preocupación en los medios de difusión de toda la Argentina ha sido sin dudas la incesante presencia en el área cataratas de helicópteros.
La fascinante experiencia de tomar contacto con las magníficas cataratas del Iguazú, con toda su exuberante vegetación y cientos de vencejos realizando impresionantes vuelos entre las grandes cascadas, pierde para miles de visitantes abruptamente su esplendor salvaje con la irrupción de helicópteros. 
Estos afectan la calidad del sitio directamente, con su ruido e interferencia visual, e indirectamente espantando instantáneamente a vencejos, jotes y… los miles de visitantes.
Cuando surgió hace unos años el tema, se obtuvo una respuesta favorable de la Argentina retirándose este servicio.

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Foto: Cristian Ostrosky

Sin embargo, los helicópteros de Brasil siguen recorriendo a baja altura sobre los populares paseos, incluso dentro del Parque Nacional argentino, lo cual torna a la cuestión en un problema diplomático a la vista de todos.

Estudios técnicos realizados por la Administración de Parques Nacionales han demostrado la singularidad ecológica de la zona de influencia de las cataratas y la alta prioridad de conservación que debe dársele a este sector.
Muchos visitantes espontáneamente han elevado sus quejas a las autoridades argentinas, lo mismo que algunas organizaciones ambientalistas no gubernamentales. Ante la falta de soluciones del gobierno nacional, en los primeros meses de 1997 se ha desatado un nuevo capítulo de esta penosa historia: son ahora las autoridades provinciales las que han tomado cartas en el asunto.

Idas y vueltas

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Foto: Eduardo Haene

En plena consolidación de la integración entre Argentina y Brasil, en el marco del MERCOSUR, este irritante conflicto se torna un escollo insostenible. Con la creación hace varias décadas de sendos parques nacionales, resguardando el marco prístino de las fabulosas cataratas de Iguazú, ambos países han formalizado un compromiso que debe primar por sobre el beneficio obtenible por unos pocos a costa de arruinar uno de los mayores paseos naturales del mundo.
Esta maravilla que los guaraníes bautizaron Iguazú, "Agua Grande", y deslumbrara en enero de 1542 al expedicionario español Alvar Nuñez Cabeza de Vaca, el Segundo Adelantado del Río de la Plata, merece contar con un tranquilo marco natural para que siga siendo un gran espectáculo para todos.

Paseos Inferiores
Partiendo desde el mirador, que recuerda por su figura a un faro y se destaca del entorno por su color blanco, se desciende por numerosas escalinatas (algunas fueron talladas en la misma roca) hacia el río Iguazú y se transita por un bello sendero pedestre. Rodeado de la exuberante selva podrá disfrutar de una íntima visión de la parte inferior de los saltos. Comenzando la visita por el salto Lanusse y pasando por el Alvar Nuñez Cabeza de Vaca, llegará a un espléndido punto panorámico desde donde tendrá una primera vista de la Garganta del Diablo. Avanzando un poco más se observa la Isla San Martín y a su derecha el Salto que lleva el mismo nombre. 

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Foto: Eduardo Haene

Al final del sendero se encuentra el Salto Bozzetti. Si permanecemos demasiado tiempo terminaremos totalmente mojados, pues allí el rocío producido por el choque de las aguas con las rocas forma una tenue pero incesante lluvia continua. .Descendiendo por el sendero hacia la Punta Peligro podrá, si en ese momento se encuentra habilitada, navegar por el río Iguazú y cruzar a la isla San Martín
 Ya de regreso pasaremos por el Salto Dos Hermanas, donde podrá gozar de un refrescante baño en la enorme pileta natural que se forma en su base.

Paseos Superiores
Partiendo desde el mismo sitio antes mencionado recorrerá, como el nombre lo indica, la parte superior de las caídas de agua. El punto de observación desde un nivel más alto cambia por completo la visión del paisaje. 

Verá prácticamente a sus pies despeñarse las turbulentas aguas, para caer con furioso estruendo a 60 metros más  abajo. De esta manera visitará nuevamente el Salto Dos Hermanas, el Bozzetti, el Chico, que serán un pequeñísimo adelanto de la insuperable y máxima maravilla de las Cataratas del Iguazú: la Garganta del Diablo. Los saltos, cuyo número varía de 260 a 160 según el nivel del río, se originan por una gigantesca falla geológica que produce el desnivel del terreno. Este enorme barranco de 2.700 metros de largo, tiene la forma de dos arcos unidos en un extremo por una herradura por la que cae el curso principal del río. En ese preciso sitio, donde el agua cubre un recorrido vertical de 70 metros, nos sorprenderá el ensordecedor bramar de las aguas, permanentemente cubiertas por densas columnas de vapor que despide el formidable choque del líquido con las rocas.

Foto: Eduardo Haene

Esta es la famosa Garganta del Diablo, cuya parte principal la conforma el Salto Unión, por el que pasa el límite entre la Argentina y el Brasil.


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