CICLOTURISMO

Península escandinava
De Hirstshals (Dinamarca) crucé en un enorme ferry el Mar del Norte hasta Oslo (Noruega), donde me recibió Claudio Giacomino, Secretario de Cultura de la Embajada Argentina. Me alojó en su casa y al otro día con él y su esposa en bicicleta cruzamos Oslo, que en verano se transforma en una alegre ciudad. ¡Se tomaron el trabajo de una tarde para ayudarme a salir de Oslo!. Durante el resto de la jornada pude disfrutar de las medialunas y dulce de leche casero con el que me obsequiaron. En la península escandinava (Noruega, Suecia y Finlandia) desarrollé más kilómetros que en los siete países europeos recorridos. Aquí tuve la oportunidad de encontrarme entre lo agreste y natural, recorriendo grandes distancias sólo entre bosques con la compañía de animales.

Si tenemos en cuenta que la población de Noruega es de 4 millones es fácil de imaginarse la diferencia con la de Holanda, donde la cantidad es de 14 millones dentro de un territorio mucho más chico. Hay que admitir que a pesar de la gran población de los otros países el verde y los jardines estaban siempre presentes.
En Escandinavia la situación era diferente. El verde estaba por doquier pero de una naturaleza salvaje conformada por tupidos bosques que daban una sensación de misterio. Estas tierras se encuentran favorecidas climáticamente por la Corriente del Golfo lo cual permite el desarrollo de la tupida vegetación, que a similar latitud pero en el Hemisferio Sur, no se da.
Fue verdaderamente alucinante andar por esos lugares, donde tenía la posibilidad de pedalear a cualquier hora ya que a esa latitud el sol en verano apenas se pone. Antes de llegar a Honinsgav, último pueblito del norte europeo, el camino iba por costas acantiladas y fiordos, a la par del Mar Glaciar Artico.

Con la policia en Ucrania

Para llegara a Honinsgav tuve que cruzar en ferry a la pequeña isla en la que se encuentra. Nordkapp está situado a 30 Km. de allí. Para llegar al Cabo Norte (Nordkapp) hay que superar grandes subidas y bajadas del 9% con un fuertísimo viento. El esfuerzo de este último tramo se hizo muy placentero. Los fiordos me brindaban un espectáculo alucinante con renos pastando sobre la rala vegetación. Este punto se encuentra a casi 72º latitud norte; si lo trasladáramos al Hemisferio Sur estaría 1000 Km. al sur de las bases argentinas en la Antártida. Con una agradable temperatura de 16º llegué al extremo norte del continente europeo, dejando a Monovar y el Mediterráneo a casi 5.500 Km. de distancia.

Bicicleta y equipo	Bicicleta de mountain bike con cuadro de cromo-molibdeno equipada con las mismas características de confort que una de cicloturismo con portaequipajes para colocar 4 alforjas laterales y 2 superiores, horquilla con amortiguación de dureza regulable, manubrio con sistema de apoya brazos para descansar, luces delanteras y traseras, 2 modelos de cubiertas para diferentes terrenos, ciclocomputadora con altímetro. En las alforjas cargaba: herramientas y repuestos básicos, un botiquín, carpa, bolsa de vivac, bolsa de dormir, calentador y elementos de cocina, alimentos, mudas de ropa para el frío y el calor, cuadernos, libros y mapas, material fotográfico y de video (2 cámaras fotográficas, 1 de video, 30 rollos, 4 películas, cargador y baterías). La bicicleta con todo el equipo llegaba a los 75 Kg.
Permisos y visas	Las visas, siendo argentino, no son necesarias para países de la Comunidad Europea. Las visas para los otros países se pueden sacar previamente.
Mapas y orientación	Se pueden conseguir mapas generales y locales de todos los lugares, es importante prestarle atención a los caminos que están habilitados para el tránsito de bicicletas y tienen bicisendas. Dentro de los mapas recomendables se sugieren los de Michelin, en librerías de Madrid se puede encontrar bibliografía y mapas específicos para cicloturistas.
Campings y alojamientos	En casi todos lados se pueden encontrar camping que ofrecen múltiples servicios, no suelen ser baratos. En las ciudades la opción más económica es recurrir a la Asociación de Albergues de la Juventud. En muchos lados también se pueden lugares donde acampar o pernoctar libremente. En Escandinavia se puede acampar libremente en casi cualquier lugar.
Alimentos	En supermercados se puede encontrar toda variedad de alimentos, desde barritas energéticas especificas para deportistas hasta económicas ofertas.
*Travesía de Europa:* Desde el Mediterráneo al Ártico Salida: Monovar (Alicante, 6/7/96) Llegada: Nordkapp (Punto extremo norte de Europa, 7/8/96) 5.490 Km., 30 días de pedaleo